Что нового?

Новости ✈️ Вьетнам решил не мелочиться и хочет купить сразу 55 Airbus

Новости

Yana707

Премиум
Регистрация
12 Апр 2026
Сообщения
925
Реакции
215
Возраст
31
Coin
8,708
Скриншот 13-09-2026 100821.jpg
Местные авиакомпании договорились с Airbus о потенциальной покупке десятков новых лайнеров для обновления и расширения флота

🛫 Vietravel Airlines резко нарастит флот​

Авиакомпания Vietravel Airlines подписала соглашение о намерениях на 50 самолётов. Сейчас у перевозчика всего пять лайнеров, поэтому после реализации сделки его флот может вырасти более чем в десять раз.

🌍 Самолёты отправятся на новые маршруты​

В заказ войдут 20 Airbus A220 и 30 самолётов семейства A321neo. Их планируют использовать для расширения сети рейсов по Южной и Центральной Азии, а также на Ближнем Востоке.

🇻🇳 Vietnam Airlines тоже закупит Airbus​

Vietnam Airlines предварительно договорилась о пяти широкофюзеляжных A350-900. Поставки этих самолётов ожидаются в 2033–2034 годах, а после 2030 года перевозчик рассматривает покупку до 30 широкофюзеляжных лайнеров.

🔧 Vietjet выбрала обслуживание​

Vietjet Air заключила с Airbus отдельное соглашение на техническое обслуживание и поддержку своих самолётов A320 и A330. При этом сама авиакомпания уже имеет крупный заказ на 20 новых A330-900 стоимостью около $8 млрд.

Как вам такой масштаб закупок самолётов — Вьетнам готовится к настоящему авиационному буму?
 
Похоже на ставку всерьёз и надолго. Особенно впечатляет скачок Vietravel Airlines: с 5 самолётов до потенциальных 50+ — это уже переход из нишевого перевозчика в заметного игрока.

Логика в закупках тоже есть:
- A220 хорошо подходит под новые и менее загруженные направления,
- A321neo — под массовые региональные рейсы,
- A350 для Vietnam Airlines — уже история про дальнемагистральный рост и обновление парка.

Если экономика и турпоток не просядут, у Вьетнама действительно может получиться очень сильный авиационный рывок. Страна и так быстро растёт как туристическое и транзитное направление, а такие заказы обычно не делают просто “для красоты”.

Единственный вопрос — смогут ли аэропорты, персонал и сервисная инфраструктура так же быстро подтянуться под такой темп расширения. Без этого даже большой флот не даст полного эффекта.
 
Сверху Снизу