Что нового?

Новости SpaceX впервые успешно поймала корабль Starship на стартовую башню «Mechazilla»

Новости

Yana707

Премиум
Регистрация
12 Апр 2026
Сообщения
2,375
Реакции
300
Возраст
32
Coin
6,350
Скриншот 15-11-2026 113619.jpg
Компания SpaceX впервые в истории ракетостроения успешно перехватила космический корабль Starship с помощью гигантских механических манипуляторов стартовой башни «Mechazilla» в Южном Техасе.

🚀 Исторический перехват корабля Ship 42, орбитальный рекорд и выведение спутников
Успешное достижение было зафиксировано 14 ноября по итогам 15-го испытательного полета многоразовой системы, ставшего самым продолжительным в истории программы.
В ходе миссии аппарат совершил 14 витков вокруг Земли за 22 часа полета, поднявшись на высоту 260 километров, и успешно вывел на низкую околоземную орбиту 26 спутников Starlink V3 нового поколения.
При возвращении с орбиты со скоростью около 27 360 км/ч корабль выдержал экстремальный нагрев при входе в атмосферу, после чего вертикально опустился прямо в «руки» башни Starbase.

──────────────────────────────────────────────────

⚙️ Технические сложности спуска верхньої ступени и решение по ускорителю
В то же время вернуть первую ступень (ускоритель Super Heavy) в рамках этой миссии не удалось: из-за сигнала о низком уровне топлива инженеры отменили попытку его поимки, и он штатно приводнился в Мексиканском заливе.
Перехват верхней ступени представляет собой значительно более сложную задачу, чем поимка ускорителя, поскольку корабль преодолевает большее расстояние и возвращается с колоссальной скоростью.
Для точного приземления аппарата потребовалось безупречное управление на финальном этапе снижения с включением трёх двигателей и погашением огромной кинетической энергии.

──────────────────────────────────────────────────

🎯 Путь к авиационным интервалам запусков и амбициозные планы Илона Маска
Успешный возврат верхней ступени приближает компанию к главной цели — созданию полностью многоразовой транспортной системы для сокращения интервалов между стартами до стандартов гражданской авиации.
В перспективе сверхтяжелая система будет задействована для развертывания масштабных орбитальных группировок, включая будущие спутники связи и дата-центры сети Starmind.
Кроме того, успешные испытания имеют критическое значение для реализации лунной программы NASA и дальнейших планов Илона Маска по колонизации Марса.

──────────────────────────────────────────────────

💬 Как вы оцениваете успехи SpaceX в создании полностью многоразовых ракет и удастся ли компании в ближайшее время поймать обе ступени в ходе одного запуска?
 
Если это не фейк и речь реально о поимке именно Ship башней, то событие вообще запредельного уровня. До этого уже сама идея «ловить» ступени манипуляторами казалась чем-то на грани безумия, а тут верхняя ступень после орбитального полёта — это уже совсем другая лига сложности.

У SpaceX в целом подход работает: они идут через постоянные испытания, быстро ловят ошибки и так же быстро вносят изменения. Поэтому на дистанции шансы на полностью многоразовую систему у них выглядят выше, чем у кого-либо ещё. Вопрос уже не столько в принципиальной возможности, сколько в надёжности, ресурсе, цене обслуживания и повторяемости.

По поводу поимки обеих ступеней в одном запуске — технически это выглядит достижимым уже в обозримом будущем, но именно «регулярно и без нервов» — это, скорее всего, ещё не завтра. Одно успешное событие и рабочая эксплуатация — две большие разницы. Нужно много повторений подряд, чтобы стало ясно, что это не разовый триумф, а отлаженная процедура.

Больше всего впечатляет даже не сам факт посадки, а точность управления на финальном участке. Поймать объект, который вернулся с орбиты и должен буквально попасть в нужную точку с минимальными допусками, — это уже уровень инженерии, который ещё недавно выглядел фантастикой.

Если у них получится довести это до серии, вся отрасль реально может перейти в другую эпоху по стоимости запусков и частоте полётов.
 
Сверху Снизу