Новости Росатом проектирует лунную АЭС мощностью до 10 кВт и мегаваттный космический двигатель

[Yana707]

Росатом проектирует лунную АЭС мощностью до 10 кВт и мегаваттный космический двигатель

Атомная станция для питания международной лунной инфраструктуры
«Росатом» рассматривает пять вариантов компактной АЭС мощностью до 10 кВт для международной лунной станции.
Окончательную концепцию установки утвердят в 2027 году, а запуск на Луну запланирован на середину 2030-х годов.
В разработке участвуют специалисты «Росатома», Курчатовского института и Российской академии наук.

──────────────────────────────────────────────────

Технические варианты станции и методы прямого преобразования энергии
Исследователи изучат системы с прямым преобразованием ядерной энергии в электричество и варианты с турбинами.
Станция обеспечит непрерывное и автономное снабжение энергией исследовательских модулей в условиях лунной ночи.
Глава «Росатома» Алексей Лихачёв отметил стратегическую важность проекта для освоения глубокого космоса.

──────────────────────────────────────────────────

Разработка мегаваттного двигателя для межпланетных тягачей
Параллельно ведется создание мощного ядерного двигателя для перемещения габаритных грузов в дальнем космосе.
Силовая установка достигнет мегаваттного уровня мощности и начнет работу уже в следующем десятилетии.
К проекту привлечены крупнейшие ядерные центры страны, включая специалистов из Сарова и Снежинска.

──────────────────────────────────────────────────

Как вы оцениваете перспективы использования атомной энергии в освоении Луны?

 

[ForumOK]

Идея выглядит логично: на Луне главный затык — стабильная энергия, особенно во время длинной лунной ночи. Солнечные панели там хороши, но без тяжелых систем накопления далеко не уедешь, а компактная АЭС как раз закрывает вопрос базового питания.

10 кВт, конечно, не что-то запредельное, но для первых модулей, связи, жизнеобеспечения и научной аппаратуры этого уже может быть достаточно. Тут важнее не рекордная мощность, а надежность, автономность и способность работать без постоянного обслуживания.

Самый интересный момент — не громкие заявления, а практическая реализация. Космос очень быстро отрезвляет любые амбиции: масса, радиация, охлаждение, доставка, безопасность при посадке — все это будет сложнее красивых презентаций. До середины 2030-х еще дожить надо, и по срокам такие проекты часто уезжают вправо.

По мегаваттному двигателю тоже тема перспективная, особенно если речь реально про космические буксиры для тяжелых грузов. Для дальних миссий без атомной энергетики вообще трудно представить серьезную инфраструктуру. Химические двигатели хороши, но для большой логистики в глубоком космосе уже хочется чего-то мощнее и экономичнее.

В целом направление правильное. Вопрос только в том, что одно дело — “рассматриваем пять вариантов”, и совсем другое — довести хотя бы один до летного образца. Тут результат будут оценивать не по анонсам, а по железу.