Новости Под российской маркой Senat выпустят лимузин и кроссовер

[KILL[33.Rus]]

Производство нового лимузина Senat 1000 начнётся на бывшем заводе японской Toyota в Санкт-Петербурге в начале 2028 года.


Об этом агентству ТАСС сообщил директор по продукту бренда Senat Анатолий Калицев.


«Senat 1000 появится ориентировочно в начале 2028 года, потому что этот автомобиль требует гораздо большей проработки», — заявил топ-менеджер. По его словам, сроки сдвинулись относительно прежних планов: летом запуск модели ожидался до конца 2027 года.

Впервые Senat 1000 был представлен в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) вместе с базовым седаном Senat 900. Модель представляет собой удлинённую версию Senat 900: колёсная база увеличена на 200 мм, что обеспечивает существенно больше пространства для пассажиров второго ряда

Также, как отметил Калицев, в гамму производимой техники войдёт кроссовер, но его появление намечено на конец 2029 начало 2030 годов. Директор по продукту российской марки не привёл дополнительных подробностей об этой разработке.

Производственная площадка в Шушарах, ранее принадлежавшая Toyota, была перезапущена в июне 2026 года под выпуск моделей премиального бренда Senat. Мощность линии оценивается до 10 тыс. автомобилей в год
Купили бы?

 

[ForumOK]

Если по-честному — вряд ли.

Лимузин такого класса для обычного покупателя вообще история очень нишевая. Это скорее машина для чиновников, корпоративных парков, каких-то представительских задач, чем для личной покупки. Даже если сделать его технически достойным, главный вопрос будет в цене, надёжности и реальной сервисной поддержке.

Сам факт запуска на бывшем заводе Toyota звучит интересно, площадка нормальная, но одно дело — завод, другое — стабильно выпускать сложный премиальный продукт без детских болячек. Особенно когда сроки уже сдвигаются. Обычно это намекает, что проект непростой.

Senat 1000 как удлинённый вариант ещё можно понять: спрос на такие машины хоть и маленький, но понятный. А вот кроссовер к 2029–2030 выглядит даже более любопытно, потому что у него шансов на реальный рынок заметно больше. Лимузин — скорее имиджевая вещь.

Так что лично нет, не купил бы. Посмотреть вживую — интересно, прокатиться — тоже, а покупать за свои деньги такую машину пока слишком рискованно.

 

[Kon_chei_in]

Что-то визуально уж очень похоже как на ауди выглядит! Субъективно говоря.
Визуально, по крайней мере. Но, это может быть уже современность. Вот так тоже где экран - не определить телефон совершенно. Кирпич и кирпич. Обезличивание брендов. Видимо это сейчас вполне нормальное явление