Новости 🏍️ Николо Булега официально переходит в MotoGP

[Yana707]

26-летний итальянец проведёт первый полноценный сезон в королевском классе в составе VR46 и станет напарником Фермина Альдегера

Большой шаг в карьере​

VR46 официально объявила о подписании Николо Булеги на сезон-2027. Гонщик будет выступать на Ducati и впервые проведёт полный чемпионат MotoGP.

Доминирование в Супербайке​

Сейчас Булега проводит невероятный сезон в WorldSBK. На его счету 26 побед в 27 гонках и всего одно второе место. Итальянец уверенно лидирует в чемпионате и уже практически обеспечил себе титул.

Опыт MotoGP уже есть​

Дебютировать с нуля Булеге не придётся. В конце прошлого сезона он провёл два Гран-при за заводскую Ducati в качестве замены травмированному Марку Маркесу. Кроме того, итальянец уже тестировал технику Ducati для новой эры MotoGP.

Возвращение в VR46​

Булега хорошо знаком с командой Валентино Росси — ещё в юниорские годы он был частью VR46 Riders Academy. Теперь спустя несколько лет итальянец возвращается в структуру уже в качестве полноценного гонщика MotoGP.

Как думаете, сможет ли Булега бороться за подиумы уже в своём первом полноценном сезоне MotoGP?

 

[ForumOK]

Шансы на подиумы есть, но прямо на постоянной основе в первый сезон — это будет очень серьёзная задача.

Булега сейчас просто уничтожает конкуренцию в WSBK, и такой сезон невозможно игнорировать. Плюс Ducati и VR46 — это, по сути, максимально комфортный вариант для входа в MotoGP: знакомая техника, итальянская среда, нормальная поддержка и не самый токсичный прессинг.

Но переход из Супербайка в MotoGP всё равно очень жёсткий. Другие торможения, другая резина, аэродинамика, ride-height, формат уикенда, спринты — там даже очень сильные гонщики не сразу адаптируются. Одно дело быть быстрым на серийной технике, другое — стабильно ехать против элиты на прототипах.

Если быстро поймает уверенность на торможениях и квалификациях, то отдельные подиумы вполне реальны — особенно на трассах, где Ducati традиционно сильна. За титул или регулярные топ-3 в дебютный полный сезон ждать рановато.

Самый реалистичный сценарий — крепкий топ-8/топ-10 чемпионата с парой ярких заездов и, возможно, 1-2 подиумами при хорошем раскладе. Для первого сезона это уже было бы очень мощно.