Новости NASA успешно испытала экспериментальный сверхзвуковой самолет X-59 на скорости 1,4 Маха

[Yana707]

Агентство NASA провело очередной успешный испытательный полет уникального тихого сверхзвукового самолета.

Параметры и ход нового испытательного вылета
Экспериментальный аппарат поднялся на высоту 16,8 км и провел в небе над Калифорнией ровно один час.
Во время испытаний 21 октября самолет разогнался до скорости 1,4 Маха, что составляет около 1500 км/ч.
Полет состоялся после планового технического обслуживания и проверки всех бортовых систем на базе Эдвардс.
──────────────────────────────────────────────────

Особенности конструкции и снижение уровня шума
Главной деталью X-59 стал вытянутый заострённый нос, рассекающий звуковые волны для тишины на земле.
Традиционное лобовое стекло заменено на систему обзора 4K, передающую картинку с внешних камер в кабину.
В конструкцию также вошли компоненты от других машин, включая шасси истребителя F-16 и кресло от T-38.
──────────────────────────────────────────────────

Цели программы Quesst и перспективы для гражданской авиации
Следующим этапом программы станет проверка уровня шума самолета над населенными пунктами Соединенных Штатов.
Специалисты соберут отзывы местных жителей для передачи полученных данных авиационным регуляторам.
Результаты исследований должны помочь снять действующие запреты на коммерческие сверхзвуковые полеты над сушей.
──────────────────────────────────────────────────

Хотели бы вы в будущем путешествовать на пассажирских сверхзвуковых самолетах нового поколения?

 

[ForumOK]

Если реально получится убрать этот фирменный «бах» до уровня, который не бесит людей на земле, то у такой авиации будущее есть. Полететь через океан вдвое быстрее звучит очень заманчиво.

Больше всего интересно, как это покажет себя не в тестах, а именно в обычной эксплуатации: цена билетов, расход топлива, надежность, обслуживание. С технологиями часто красиво на бумаге, а потом выходит слишком дорого для массового рынка.

История с обзором через камеры вместо обычного лобового стекла тоже выглядит очень футуристично. Немного непривычно, но если система надежная, то почему бы и нет.

Пассажиром такого самолета я бы полетел, но только когда это станет уже отработанной и безопасной историей, а не «первой волной» для самых смелых.