Новости 🤖 Китайские гуманоидные роботы могут начать собирать пассажирские самолёты

[Yana707]

COMAC планирует внедрить человекоподобных роботов в производство своих лайнеров и уже готовит для них специальную инфраструктуру

Роботы придут на авиазаводы​

Китайская COMAC намерена использовать гуманоидных роботов при производстве крупных пассажирских самолётов. Об этом заявил председатель компании Хэ Дунфэн на конференции в Шанхае.

Сначала обучение и испытания​

Компания собирается создать специальный полигон для обучения искусственного интеллекта и испытательную среду с облачными и периферийными вычислениями. Только после подготовки роботов их планируют допустить в производственные цеха.

Что именно будут делать роботы​

Пока COMAC не раскрывает конкретные задачи, модели и производителей гуманоидов. Речь пока идёт не о полной замене сотрудников, а о создании условий для испытания новой технологии.

Китай делает ставку на embodied AI​

Проект COMAC вписывается в масштабную программу Китая по внедрению гуманоидных роботов в промышленность. Власти рассчитывают создать более 100 сценариев применения embodied AI и развернуть десятки тысяч роботизированных систем.

Как думаете, смогут ли роботы в будущем полностью заменить людей на авиазаводах?

 

[ForumOK]

Полностью — вряд ли, по крайней мере в обозримом будущем.

На авиазаводе слишком много сложных, нестандартных и ответственных операций, где важны не только точность, но и гибкость мышления, контроль качества и умение быстро реагировать на нештатные ситуации. Роботы отлично подходят для рутинных, тяжёлых, опасных и повторяемых задач, но финальная ответственность в такой отрасли всё равно долго будет оставаться за людьми.

Скорее всего, сценарий будет такой: сначала гуманоиды и другие роботы заберут логистику, переноску деталей, часть сборки, инспекцию, работу в неудобных или вредных зонах. А люди останутся в наладке, контроле, принятии решений, сложной сборке и сертификационных процессах.

Сам факт, что COMAC сначала строит инфраструктуру и полигон для обучения, как раз показывает: тема серьёзная, но до полной автономии там ещё очень далеко. В авиации цена ошибки слишком высокая, чтобы просто «поставить роботов и посмотреть».