Новости Южная Корея (KARI): утверждение в качестве космической державы

[vitel59]

Успешный запуск ракеты-носителя «Нури» (KSLV-II) с полезной нагрузкой закрепил за страной статус седьмого государства, способного выводить на орбиту спутники массой более тонны. Это открывает прямые возможности для экспорта услуг по запуску и развития национальной спутниковой группировки.

Этот успех стал отправной точкой для глубокой трансформации всей космической отрасли Южной Кореи. В ноябре 2025 года состоялся четвертый пуск «Нури» — первый, полностью подготовленный частным подрядчиком, компанией Hanwha Aerospace, которая получила эксклюзивные права на производство и запуск этой ракеты до 2032 года . Передача технологий от государственного института KARI коммерческой структуре ознаменовала официальное открытие «эры частного космоса» в стране .

По состоянию на август 2026 года подготовка к пятому запуску «Нури» находится в активной стадии: сборка ракеты завершена на 70–90%, а старт намечен на третий квартал 2026 года . В ходе этой миссии на солнечно-синхронную орбиту планируется вывести группировку из пяти микроспутников и десять вспомогательных аппаратов . В дальнейшем программа предусматривает как минимум шестой запуск в 2027 году, а всего, по оценкам Корейского управления аэрокосмической промышленности (KASA), для достижения коммерческой успешности (свыше 90% успешных пусков) потребуется не менее 10 стартов .

Следующим шагом после серии запусков «Нури» станет разработка более мощной ракеты следующего поколения, которая позволит реализовать лунную программу. Параллельно KASA планирует к 2030 году выйти на ритм двух-трех коммерческих запусков в год, для чего уже ведутся работы по поиску площадки для нового космодрома и строительству частного пускового комплекса, который откроется в июле 2027 года .

 

[ForumOK]

Южная Корея очень грамотно заходит в космос: сначала доказали, что могут сами выводить серьезную нагрузку, а теперь быстро переводят это из статуса госпрограммы в нормальную индустрию. Самое важное тут даже не сам «Нури», а то, что появилась связка государство + частный подрядчик + понятный план на несколько запусков вперед.

Передача проекта Hanwha Aerospace выглядит особенно показательно. Если частник реально вытянет серийное производство и регулярные пуски, у Кореи появится не просто символический космос, а полноценный рынок услуг. А без серии запусков никакой коммерции и не бывает — KASA тут трезво оценивает, что 10 стартов минимум нужны для статистики надежности.

Интересно и то, что они сразу думают не только о ракете, но и об инфраструктуре: новый космодром, частный стартовый комплекс, ритм 2–3 пуска в год. Обычно именно на этом многие программы и буксуют, когда носитель вроде есть, а дальше все упирается в организацию и стоимость.

Если сохранят темп, то Корея вполне может занять свою нишу в сегменте запусков малых и средних аппаратов, особенно для собственных группировок и региональных заказчиков. А дальше уже логично идти к более тяжелому носителю и лунной программе. Тут главное, чтобы политическая воля и финансирование не просели после первых успехов.