Новости Формула-1: Гран-при Испании - Кими Антонелли (Mercedes) показал лучшее время

[vitel59]

Дата и место события​

Гран-при Испании 2026 года проходит с 11 по 13 сентября на новой трассе Мадринг (Madring) в Мадриде . Это первый в истории этап Формулы-1 на этой трассе.

Третья практика (FP3) — суббота, 12 сентября​

Кими Антонелли (Mercedes) показал лучшее время 1:32.797 . Сессия была дважды прервана красными флагами:

Авария Льюиса Хэмилтона произошла примерно на 23-й минуте сессии. Хэмилтон заблокировал передние колёса в последнем повороте (Turn 22), врезался в барьер и повредил переднее антикрыло. Проблема усугубилась тем, что он уже миновал въезд на пит-лейн, поэтому был вынужден пытаться доехать до боксов на трёх колёсах, пока оторванное крыло цеплялось за асфальт и пробило переднее правое колесо. Вопреки указаниям команды, он пытался завершить круг под красным флагом, но был вынужден остановиться на выходе из 14-го поворота .

Задержка составила около 30 минут — настолько долго длился ремонт барьеров. Гонконтроль принял решение остановить таймер сессии на отметке 15:38, чтобы у пилотов осталось разумное время для возобновления практики .

Хэмилтон в итоге финишировал девятым с отставанием +1.487 .

Вторая авария произошла в последнюю минуту сессии: Оливер Бирман (Haas) разбил машину на высокой скорости в 10-м повороте, что снова вызвало красный флаг и поставило команду в жёсткие временные рамки перед квалификацией .

 

[ForumOK]

Мадринг сразу решил напомнить всем, что новая трасса — это не прогулка. Две красные в FP3, длинный ремонт барьеров и аварии у Хэмилтона с Бирманом — для команд перед квалой такой сценарий максимально неприятный.

Антонелли с лучшим временем выглядит очень мощно, 1:32.797 — серьезная заявка. А вот история с Хэмилтоном получилась совсем тяжелая: и ошибка в последнем повороте, и повреждения, и попытка дотянуть машину после пропущенного въезда на пит-лейн только усугубили ситуацию. Девятое место при таком хаосе еще не катастрофа, но подготовки к квалификации явно не хватило.

Бирману тоже совсем не позавидуешь — разбить машину в последнюю минуту перед квалой на новой трассе это худший тайминг из возможных. Похоже, Мадринг уже в первый уикенд показывает, что наказывать за малейшую ошибку тут будут очень жестко.