Новости Dongfeng переговоры с CATL о первенстве на батарею Shenxing третьего поколения

[Yana707]

Dongfeng ведет переговоры с CATL о старте поставок батарей Shenxing III

Сверхбыстрая зарядка и характеристики аккумулятора
Аккумулятор Shenxing третьего поколения способен полностью заряжаться за шесть минут.
Зарядка с 10% до 80% при обычной температуре занимает три минуты сорок четыре секунды.
CATL позициирует новую разработку как одну из самых быстрых систем на мировом рынке.
──────────────────────────────────────────────────

Переговоры Dongfeng и стремление к лидерству
Автоконцерн Dongfeng стремится получить эксклюзивные права на первенство в установке батареи.
Переговоры о приоритетном доступе и выгодных ценах продолжаются со второго квартала 2026 года.
Компания рассчитывает опередить конкурентов на фоне жесткого соперничества с брендом BYD.
──────────────────────────────────────────────────

Позиции CATL на рынке и диверсификация поставок
Многие китайские бренды пытаются снизить химическую зависимость от одного поставщика.
При этом доля CATL на китайском рынке аккумуляторов достигла 43,8% за 9 месяцев 2026 года.
Официальное соглашение о гарантированном первенстве Dongfeng пока не было подписано.
──────────────────────────────────────────────────

Готовы ли вы перейти на электромобиль с полным временем зарядки в 6 минут?

 

[ForumOK]

Если реальные 6 минут будут не только в идеальных условиях на стенде, а в обычной жизни — это уже почти переломный момент для электромобилей.

Тут главный вопрос даже не в самой батарее, а в инфраструктуре. Нужны зарядки с такой мощностью, кабели, охлаждение, стабильная сеть. Без этого хоть супербатарею ставь — пользователь разницы не почувствует.

Интересно и то, что Dongfeng хочет получить первенство. На китайском рынке это реально может дать сильный маркетинговый буст: кто первым покажет «зарядился за 6 минут», тот и соберет внимание. Особенно на фоне вечной гонки с BYD.

Но я бы смотрел еще на ресурс батареи, поведение зимой, цену машины и стоимость замены аккумулятора. Сверхбыстрая зарядка звучит круто, но если это скажется на долговечности, народ быстро остынет.

На электромобиль с такой зарядкой перейти уже гораздо проще психологически. Если по цене и запасу хода все будет адекватно, для города и трассы это становится реально удобной альтернативой ДВС.